zum Geburtstag ein Rundflug

unsere Piloten fliegen fast überall hin


Rundflug

 

Viele Flüge unserer Piloten sind Rundflüge einfach so zum Spaß. Manchmal genügt es ja auch nur mal wieder einen kleinen Flug über Schwarzwald, Pfälzer Wald oder den Kraichgau zu machen. Aus der Vogelperspektive ist die Welt dabei ganz entspannt und dreidimensional zu erleben. Lokale Flüge in der näheren Umgebung und Orte wie Karlsruhe, Baden-Baden, Bühl, Achern, Rastatt, Gaggenau, Pforzheim und viele andere Orte im sonnigen Süden sind für unsere Piloten ein fast alltägliches Erlebnis.

 

Foto rechts:
Sender Hornisgrinde
bei einem Schwarzwald-Rundflug im Winter

Sender Hornisgrinde bei einem Schwarzwald-Rundflug
Kraichgau  

Von Piloten des FSV 1910 e.V. 
oft geflogene Strecken


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Foto links:
Schnellbahntrasse im Kraichgau
 


Ausflug

 

Einen eher gemütlichen Charakter haben unsere Ausflüge in die nähere und weitere Umgebung. Bei einem Kurztripp von 30 Minuten ist z.B. Mannheim zu erreichen. Dort bei Fody´s http://www.fodys.com/ direkt am Airport bleibt niemand hungrig.

Für größere Ausflüge wie z.B. an die Nordsee oder nach Berlin sind pro Strecke dann schon etwa 3h notwendig. 

 

Foto rechts:
Ausflug nach Mannheim

Mannheim

Delphi in Koblenz

 

Etwa 60 Minuten Flugzeit sind es zum Flugplatz in Koblenz. Das Flugplatzrestaurant Delphi mit der Aussichtsterrasse und reichhaltigem Angebot erfreut sich großer Beliebtheit
www.flugplatz-koblenz-winningen.de/gastronomie.htm

 

Viele Piloten des FSV 1910 e.V. fliegen gern solche  Strecken.


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Foto links:
Flugplatz-Terrasse des
Restaurants Delphi in Koblenz


Alpenflug

 

Sehr interessant und anspruchsvoll aber auch sehr wetterabhängig sind Flüge ins Gebirge. Die Zugspitze (2996 m), Eiger, Jungfrau, Mönch im Berner Oberland oder das 4478 m hohe Matterhorn im schweizerischen Wallis sind aus der Luft gesehen absolute Toperlebnisse und aeronautische Höhepunkte. 

Zur Zugspitze fliegen wir mit unseren Flugzeugen in etwa 1,5 h. Zum Matterhorn sind es etwa 2,5 h.      


 

Foto rechts:
Zugspitze mit Inntal im Hintergrund 

Zugspitze mit Inntal
Matterhorn im Wallis  

Einige wenige Piloten des FSV 1910 e.V. 
fliegen auch in den Alpen.


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Foto links:
Matterhorn von seiner "Schokoladenseite"


Weiter weg

 

Manche Piloten zieht es auch in weiter weg. Lappland, Balkan, Marokko, Spanien, Frankreich und Schottland liegen durchaus im Bereich des Möglichen bei unseren Flügen bis an und über die Grenzen Europas.

Das sind natürlich zeitaufwändigere Flüge (Nordkap 16 h, Kanaren 18 h), die auch eine sehr sorgfältige und intensive Vorbereitung benötigen.       

 

 

Foto rechts:
Korsika-Flug

Korsika-Rundflug
Tromsoe (Norwegen)  

Einige Piloten des FSV 1910 e.V. 
fliegen auch sehr weite Strecken


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Foto links:
Tromsoe (Nordnorwegen) 


Kunstflug


Manche mögen eher kurzes und dafür prägnanteres Fliegen. Mit einem oben offenen Doppeldecker wie der Bücker, ist ein komplettes Kunstflugprogramm fliegbar.
Dies ist vielleicht nicht für jeden Magen bekömmlich aber einigen Piloten beim FSV macht dies überhaupt nichts aus.

Selber haben wir zwar kein kunstflugtaugliches Flugzeug aber unser "Kunstflieger" Mathias (rechts) leiht sich dazu eben gelegentlich eine Bücker.

 

Foto rechts:
Einer unserer Fluglehrer beim Kunstflug mit einer Bücker

Kunstflug Bücker Jungmann
Kunstflug Bücker Jungmann  

Ganz wenige Piloten des FSV 1910 e.V. fliegen auch "oben ohne" und dies in allen Lagen. Deshalb wird der Begriff "oben" natürlich sehr subjektiv empfunden.

Eigentlich sollte diese Bücker aus Kostengründen schon verkauft werden. Nun steht sie aber doch noch zur Verfügung.

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Foto links:
Kunstflug mit der Bücker


Trainingsflug

 

Fliegen bedeutet auch trainieren. Die kleinstmögliche Trainingseinheit ist für alle Piloten der so genannte Platzrundenflug:

  • Start und Steigflug bis 1000 Fuß über Grund
  • Übergang zum Reiseflug
  • Landevorbereitung und Landung


Dieses Training kann Pilot am Heimatflughafen machen oder auch an anderen Landeplätzen wie z.B. Stuttgart, Lahr oder Speyer.

Foto rechts:
Flughafen Karlsruhe / Baden-Baden 

Karlsruhe
Rheinstetten  

Darüber hinaus haben mache Piloten auch sportliche Ambitionen und nehmen gern auch an fliegerischen Wettbewerben wie dem Südwestdeutschen Rundflug, dem Allgäuflug oder dem Deutschlandflug teil.
 

Fliegen ist ein sehr vielfältiges Hobby und bietet jedem Piloten interessante Möglichkeiten. Beim FSV 1910 e.V. findet man Piloten mit unterschiedlichsten Interessen. 

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Foto links:
Flughafen Stuttgart


und hier erfahren Sie mehr ...

 

Die in dieser Website aufgeführten Flüge sind Beispiele fliegerischer Aktivitäten von Piloten des FSV 1910 e.V.
 

  • Sie möchten uns und unseren als gemeinnützig anerkannten Verein näher kennen lernen?
  • Sie haben Interesse an unserem Flugzeugpark oder unserem natürlich nicht gewerblichen Flugbetrieb?
  • Sie möchten vielleicht mal reinschnuppern und mitfliegen?
  • Womöglich möchten Sie sogar bei uns fliegen lernen?
 

Wir informieren Sie gern.

 

in Formation

FSV Clubhaus

 

Rufen Sie einfach an unter: 

  • Mobil +49 (0) 176 2511 8212 
  • Büro +49 (0) 7242 7544
     

Sie können uns auch per eMail erreichen!

Natürlich können Sie uns auch besuchen (bitte nur nach Terminvereinbarung). Wir sind am Baden Airpark (Flughafen Karlsruhe / Baden-Baden) und so finden Sie uns dort
www.fsv1910.org/texte/anreise.pdf